
Asco Numatics introduceert de serie 361 roestvast stalen stuurventielen, die is voorzien van een uniek ontwerp dat de neiging tot ‘plakken’ geheel wegneemt bij toepassingen met lage frequentie. Deze situatie kan zich voordoen bij stuurventielen die zijn geïnstalleerd in de pneumatische panelen voor gebruik in veiligheidssystemen in offshore olie- en gasproductie installaties. Corrosiebestandheid en betrouwbaarheid zijn essentiële eigenschappen voor veilige werking in ruwe
Lees verderAsco Numatics introduceert de serie 361 roestvast stalen stuurventielen, die is voorzien van een uniek ontwerp dat de neiging tot ‘plakken’ geheel wegneemt bij toepassingen met lage frequentie. Deze situatie kan zich voordoen bij stuurventielen die zijn geïnstalleerd in de pneumatische panelen voor gebruik in veiligheidssystemen in offshore olie- en gasproductie installaties. Corrosiebestandheid en betrouwbaarheid zijn essentiële eigenschappen voor veilige werking in ruwe offshore omstandigheden.
De behuizing van het ventiel is samengesteld uit 316L roestvast staal en de Elgiloy en roestvast stalen veren zijn bestand tegen corrosie en gaan meer dan één miljoen schakelingen mee. De serie 361 maakt gebruik van de innovatieve en betrouwbare T-afdichting technologie. Deze voorkomt het ‘plakprobleem’ dat standaard ventielen met O-ringafdichtingen hebben. De serie 361 ¼”, drieweg en 316L roestvast stalen ventielen zijn goedgekeurd volgens ATEX en IECEx (Ex d) voor gebruik in explosiegevaarlijke gebieden, Zone 1 en 2.
Ze kunnen daarvoor ook worden uitgerust met een laag vermogen spoel. De serie 361 kan worden geleverd met handbediening, met luchtsturing of met magneetspoel en kan worden uitgevoerd als ademend of niet-ademend. De niet-ademende versie ontlucht intern, waardoor vervuiling en corrosie van de interne delen door zout en stof niet kan plaatsvinden. Het ventiel heeft een gebalanceerd intern ontwerp, waardoor de doorlaatkarakteristieken gelijk zijn voor zowel de normaal-open als de normaal-gesloten configuratie.
Deze zogeheten symmetrische doorlaat maakt het mogelijk dit ventiel flexibel in te zetten bij de besturingslogica. De serie 361 biedt met een Kv van 1,2 bijna de dubbele doorlaatcapaciteit van de standaard technologie.